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打印2月27日10時18分，長宏國際為地中海航運(MSC)建造的第三艘19000TEU雙燃料LNG動力集裝箱船(CHB2049)在舟山長宏(岱山基地)加工車間點火開工。該系列船型是目前浙江省內開工建造的最大的LNG雙燃料集裝箱船。
地中海航運駐現場經理Jung Jihun，DNV船級社代表，岱山長宏造船總經理耿紅衛(wèi)，長宏國際造船副總經理、總工程師汪家政等相關部門領導共同出席開工儀式。
該船型設計總長約366.0米，艏艉垂線360.7米，型寬58.8米，型深 30.2 米，設計吃水17.0米，可高效承載19000只標準集裝箱，采用綠色環(huán)保設計與先進節(jié)能技術，入級DNV船級社。
作為第三艘19000TEU超大型LNG雙燃料集裝箱船，該船的順利開工，不僅標志著舟山長宏(岱山基地)在大型集裝箱船建造領域實現批量化、高效化生產，更體現了長宏國際在大型船舶建造領域的綜合實力和極高的建造效率。（國際船舶網）
